Ana sayfa / Kapı Sistemleri / Kayar kapı sistemi
Kayar kapı sistemi
Açılma alanı dar araçlar için gizli yan kol mekanizmalı elektrikli sürgülü giriş.
Gizli mekanizma, temiz yan gövde
Yan kol iç kaplamanın içinde kalır ve yolcu alanına doğru dönmez. Tavan boşluğu sınırlı olsa bile temiz bir yan gövdeyle geniş bir giriş elde edersiniz.
Dayanım
1.000.000 açma–kapama çevrimi test edildi. Ek hızlandırılmış test sürüyor.
Güvenlik
Motor akımıyla sıkışma önleme, hassas kenar girişi ve acil açma.
12 V / 24 V
Kendi tahrik ve kontrol ünitelerimiz, gerçek araç voltajında ölçülür.
Sol / sağ direksiyon
Soldan ve sağdan direksiyonlu araçlara uygun.
Araç üzerinde
Teslimat kapsamı
Sürgülü kapı seti
Kapı kanadı, cam, contalar, kılavuz ve gövde bağlantı parçaları.
Mekanizma ve kontrol
Yan kol mekanizması, tahrik, kontrol ünitesi ve acil açma.
Teknik özellikler
| Tip | Gizli yan kollu elektrikli sürgülü kapı |
|---|---|
| Araçlar | Otobüs, minibüs, özel yolcu araçları |
| Kapı genişliği | 900–1500 mm |
| Voltaj | 12 VDC veya 24 VDC |
| Kontrol | Yapılandırılabilir, programlanabilir TLG kontrol ünitesi |
| Direksiyon | Soldan veya sağdan |
| Regülasyon | UN R107 ve R118’e uygun geliştirildi; Sınıf I, II ve III araçlar |
Tüm özellikler
Yapı
- Elektrikli sürgülü kapı mimarisi
- Gizli yan kol mekanizması
- 900–1500 mm arası özel kapı genişliği
- Dar tavan boşluğu için kompakt mekanizma
Güvenlik
- Motor akımı izlemeli çift sıkışma önleme
- Hassas kenar veya mikro şalter girişi
- İç ve dış acil açma
- Acil kolu 3 km/s üzerinde devre dışı
- Son konumda yavaşlama (fren)
Elektrik ve kontrol
- 12 VDC / 24 VDC
- Kapı açık uyarı lambası çıkışı
- Takograf bağlantısı
- Acil durum sinyal girişi
- Kablo ve kontrol ünitesi arayüzü
Otomatik çalışma
- Araç hareket edince otomatik kapanır
- 3 km/s hız sinyalinde kapanır
- El freni indirildiğinde kapanır
Bir otobüs veya minibüs projeniz mi var?
Şasi, kapı boşluğu, çizim ya da elinizdeki fotoğrafları gönderin. Teknik değerlendirme ve sonraki adımla dönüş yapalım.